Red Bode Quero correr

Red Bode Racing · Kart

Ele não corre.Ele faz correr.

José Antônio é o Zé do Bode. Passa a vida dentro de um box de kart, e o que sai de lá não é motor: é piloto. Do Cadete de nove anos ao veterano de Copa Brasil, quem passa pela mão dele aprende a andar de kart de verdade.

15+anos no box
5estados no grid
3gerações formadas
Logo da equipe Red Bode Racing
No box Zé do Bode ao lado de três jovens pilotos de kart de macacão, no box
Zé do Bode e os pilotos, entre baterias.

Ele cria pilotos

O que sai do box dele não é motor

Preparador é quem faz o kart andar. Ele faz mais que isso: pega criança que chega sem saber frear e devolve piloto que ganha campeonato. Não é discurso de site — são os próprios pilotos que dizem, no microfone, quando sobem no pódio.

Por isso a página inteira é sobre uma frase só: ele cria pilotos.

F4 Júnior

Victor Tieri

Campeão da F4 Júnior na 22ª Copa Brasil de Kart pela Red Bode.

Júnior Menor · 11 anos

Gabriel Koenigkan

Campeão da Copa São Paulo Light no ano de estreia. “Quero agradecer à equipe Red Bode, ao preparador Zé do Bode, que está sempre me orientando.”

Grand Sênior

Beppe Askerbo

Pole e vitória nas duas classificatórias da Copa Brasil de Kart em Aracaju, 2025.

Júnior Menor · 12 anos

Vinicius Mercez

Pódio na Copa São Paulo Light largando de último depois de um contato. Melhor volta da prova.

Do Maranhão à Copa Brasil

Manuel Júnior

Acompanhado por ele desde 2014, do Campeonato Maranhense ao Campeonato Brasileiro de Kart.

Cadete · a próxima geração

Benicio Leal

Inscrito pela Red Bode na Cadete da 26ª Copa Brasil de Kart. A categoria onde tudo começa.

O que ele faz

Motor é meio. Piloto é o fim.

01

Prepara o motor

É preparador de kart antes de ser qualquer outra coisa. O acerto do equipamento é o chão de tudo: sem carro embaixo, talento não aparece na tomada de tempo.

02

Comanda a equipe

Chefe de equipe e chefe de mecânicos. Já coordenou box de prova de doze horas, onde quem ganha não é o mais rápido, é quem não quebra e não bate.

03

Forma o piloto

A parte que ninguém vê. Criança de nove anos que chega sem saber frear entra no grid e sai campeã.

Quem é

José Antônio,
o Zé do Bode

“Figura por demais conhecida e competente do nosso kartismo.” Imprensa de kart, sobre ele — em 2009

Quem trabalha com kart no Brasil conhece o Zé do Bode. Em 2009 ele já era o chefe dos mecânicos da Spirit Sports, a equipe de Glauco Alex, tricampeão brasileiro de kart, nas 500 Milhas de Kart da Granja Viana. Naquela época a imprensa especializada já o tratava como veterano. Ou seja: quando o público começou a ouvir o nome dele, ele já estava há anos dentro do box.

Em 2014 e 2015 ele cruzou o país como preparador do maranhense Manuel Júnior, no Maranhense, no Paulista e na Copa Brasil. É o tipo de vínculo que dura: anos depois, o mesmo Manuel Júnior aparece inscrito no Campeonato Brasileiro de Kart pela Red Bode.

Da Spirit para a própria equipe, o passo foi curto. A Red Bode Racing nasce com o apelido dele no nome e vira uma das equipes de kart mais espalhadas do Brasil: pilotos inscritos por federações de São Paulo, Rio de Janeiro, Mato Grosso, Distrito Federal e Maranhão, correndo do Cadete ao Super Sênior.

A rotina não mudou. Ele continua no box, de manhã cedo, acertando motor. A diferença é que agora a neta aparece para visitar.

José Antônio, o Zé do Bode, no box da equipe
José Antônio, o Zé do Bode.
Oficina Zé do Bode e um piloto ao lado de um kart montado, dentro do galpão da equipe
O acerto acontece antes da bandeirada — e é ele quem faz.

A prateleira

Os troféus que passaram pelo box

Nenhum deles é dele. Todos são de pilotos que ele preparou — que é exatamente o ponto.

Copa SP Capacete de piloto ao lado de um troféu da Copa São Paulo Light de Kart
Copa São Paulo Light Grand Super Sênior Master, 2º lugar. O capacete e o troféu no mesmo balcão do box.
CBA Piloto de macacão erguendo um troféu da CBA no pódio do Kartódromo Beto Carrero
Pódio no Beto Carrero Troféu da Confederação Brasileira de Automobilismo, no kartódromo que recebe a Copa Brasil.
Pole Piloto com macacão Tony Kart segurando troféu depois da prova
Pódio é pole Da tomada de tempo à bandeirada. Quando o acerto está certo, o fim de semana inteiro anda.
500 Milhas Equipe reunida com troféu ao lado do painel de tempos das 500 Milhas de Kart
500 Milhas de Kart Doze horas de prova. Ganha quem não quebra e não bate — e isso se decide no box.

Linha do tempo

Uma vida em voltas

  1. 2009Chefe dos mecânicos da Spirit Sports na 13ª edição das 500 Milhas de Kart da Granja Viana — a mesma prova que reunia Rubens Barrichello e Felipe Massa no grid.
  2. 2014 · 2015Preparador de Manuel Júnior pela Spirit Racing: Campeonato Maranhense, Paulista e Copa Brasil de Kart.
  3. 2016Red Bode vence a categoria B das 500 Milhas da Granja Viana com três karts inscritos. Liderou a geral a menos de trinta minutos do fim.
  4. 2018Vitória nas 2 Horas de Kart Natal Sem Fome, em Mato Grosso, com Marcos Pereira, Breno Gomes, Nelsinho Rangel e João Pretto.
  5. 2019Vinicius Mercez, 12 anos, sobe ao pódio da Copa São Paulo Light em Aldeia da Serra e agradece ao Zé do Bode no microfone.
  6. 2020Gabriel Koenigkan, 11 anos, é campeão da Copa São Paulo Light na Júnior Menor — no ano de estreia dele na categoria.
  7. Copa BrasilVictor Tieri é campeão da F4 Júnior na 22ª Copa Brasil de Kart, defendendo a Red Bode.
  8. 2025Beppe Askerbo faz a pole e vence as duas classificatórias da Copa Brasil de Kart em Aracaju.
  9. 2026Red Bode no grid da 26ª Copa Brasil de Kart, em Aracaju, com piloto na Cadete — a categoria de entrada.

Do kart à Fórmula 1

Nenhum piloto de F1 começou na F1

Ayrton Senna, Nelson Piquet, Rubens Barrichello, Felipe Massa, Gabriel Bortoleto. Todos começaram no kart, todos com a mesma idade das crianças que hoje entram no box da Red Bode. O degrau um é o único que não dá para pular — e é justamente o degrau em que ele trabalha.

  1. 01

    Kart

    Cadete, Mirim, Júnior, Graduado, F4. Onde se aprende traçado, frenagem, briga de roda e cabeça fria. É aqui que o piloto é feito ou não é feito.

    a partir dos 6
  2. 02

    Fórmula de acesso

    A primeira vez dentro de um monoposto com asa. Fórmula 4 e equivalentes. Quem chega bem preparado do kart atravessa esse degrau em uma temporada.

    15 a 18
  3. 03

    Fórmula 3

    Grid internacional, pista de Grande Prêmio, olheiro de equipe de F1 na arquibancada. Aqui o nome do piloto começa a circular fora do Brasil.

    17 a 20
  4. 04

    Fórmula 2

    A antessala. Mesmos fins de semana da Fórmula 1, mesmos circuitos, e a superlicença da FIA em jogo a cada corrida.

    19 a 23
  5. 05

    Fórmula 1

    Vinte assentos no mundo inteiro. Todos ocupados por alguém que, aos dez anos, estava num kart com um preparador ajoelhado do lado explicando o que fazer na próxima volta.

    o topo

A conexão não é teórica. As 500 Milhas de Kart da Granja Viana, prova que ele trabalha há mais de quinze anos, é a mesma em que Rubens Barrichello e Felipe Massa entram no grid. O kart não é a versão pequena do automobilismo. É a porta dele.

Conquistas

O que está no papel

Resultados da Red Bode e do trabalho do Zé do Bode registrados na imprensa de kart.
AnoConquistaProva
2016Vitória na categoria B, 7º na geral500 Milhas de Kart da Granja Viana
2018Vitória2 Horas de Kart Natal Sem Fome, Mato Grosso
2019Pódio e melhor volta na Júnior MenorCopa São Paulo Light, Aldeia da Serra
2020Campeão da Júnior MenorCopa São Paulo Light
22ªCampeão da F4 JúniorCopa Brasil de Kart
2025Pole e vitória nas duas classificatóriasCopa Brasil de Kart, Aracaju

Onde a Red Bode corre

Uma equipe de cinco federações

Equipe de kart costuma ser coisa de um kartódromo só. A Red Bode inscreve piloto por federações de estados diferentes, do Cadete ao Super Sênior, nas duas maiores competições do país: o Campeonato Brasileiro de Kart e a Copa Brasil de Kart.

Perguntas que todo pai faz

Começar no kart, na prática

Qual a idade certa para começar no kart?

A categoria Cadete recebe criança a partir dos seis ou sete anos, dependendo da federação. Não existe idade tarde demais para entrar: a Red Bode tem piloto na Cadete e piloto no Super Sênior no mesmo fim de semana. O que muda é o objetivo. Quem quer carreira profissional precisa estar no kart antes dos doze.

O que faz um preparador de kart?

Prepara e acerta o motor e o chassi para a pista, a temperatura e o peso daquele piloto naquele dia. Dois karts iguais na loja andam diferente na pista, e a diferença é o preparador. Na prática ele faz mais: lê a telemetria, corrige o traçado do piloto entre uma bateria e outra e decide estratégia de pneu e de largada.

Dá mesmo para chegar à Fórmula 1 começando no kart?

É o único caminho que existe. Todo piloto do grid atual da Fórmula 1 passou pelo kart na infância, e os brasileiros que chegaram lá — Senna, Piquet, Barrichello, Massa, Bortoleto — fizeram exatamente esse percurso. Depois do kart vem a Fórmula 4, a Fórmula 3, a Fórmula 2 e, para vinte pessoas no mundo, a Fórmula 1.

Preciso ter kart próprio para começar?

Não no primeiro momento. Começa-se com equipamento da equipe em treino e em prova de entrada, e o kart próprio entra quando a criança confirma que quer competir. Comprar equipamento antes de saber isso é a forma mais comum de gastar errado no kart.

O que a Red Bode faz num fim de semana de prova?

Leva o equipamento, monta o box, acerta o kart em cada sessão, cuida da inscrição e da vistoria técnica, e acompanha o piloto do treino livre à bandeirada. O piloto chega, veste o macacão e anda. O resto é a equipe.

Em que campeonatos a equipe corre?

Campeonato Brasileiro de Kart e Copa Brasil de Kart, as duas competições nacionais da Confederação Brasileira de Automobilismo, além de campeonatos regionais como a Copa São Paulo Light e de provas de longa duração como as 500 Milhas de Kart da Granja Viana.

Quem é o Zé do Bode?

José Antônio, preparador de kart e chefe da equipe Red Bode Racing. Trabalha com kart desde menino. Foi chefe dos mecânicos da Spirit Sports, equipe do tricampeão brasileiro Glauco Alex, e desde então formou pilotos campeões da Copa Brasil de Kart e da Copa São Paulo Light. O apelido é mais antigo que a equipe — a equipe é que foi batizada com ele.

Entrar para a equipe

Traga o piloto.
O resto é com ele.

Primeira volta, primeiro campeonato ou temporada inteira na Copa Brasil. A conversa começa do mesmo jeito: onde o piloto está hoje e onde quer chegar.

  • Não precisa ter kart próprio para a primeira conversa.
  • Atende do Cadete, a partir dos seis anos, ao Super Sênior.
  • Ele responde pelo WhatsApp, com o nome do piloto em mãos.

Os dados vão só para ele, para responder você. Nada de lista, nada de disparo.